Appesi all’ultimatum di Trump su Hormuz: la paura del collasso energetico e del lockdown con una nuova escalation

“Abbiamo un piano, per via della forza del nostro esercito, in cui ogni ponte in Iran sarà decimato entro mezzanotte di domani sera, dove ogni centrale elettrica in Iran sarà fuori uso, brucerà, esploderà e non sarà mai più utilizzata”, le parole di Trump. “Li faremo tornare all’età della pietra”, aveva dichiarato pochi giorni prima facendo schizzare le quotazioni del petrolio oltre i 110 dollari al barile. L’Europa importa circa il 30% del suo carburante: il commissario europeo all’energia, Dan Jørgensen pochi giorni fa ha già esortato gli Stati membri a “prepararsi tempestivamente” a uno scenario più critico.

Serpeggia il timore dei razionamenti imposti per limitare consumi e servizi energetici. Aumenta così anche l’incertezza sui viaggi della prossima estate. Secondo Assoviaggi di Confesercenti “il turismo organizzato sta continuando a subire una doppia penalizzazione: carburante su livelli molto elevati e un dollaro forte rispetto all’euro, fattori che incidono direttamente sui costi del trasporto aereo e, di conseguenza, sull’offerta dei pacchetti di viaggio”. Quando nel 1973, dopo la guerra dello Yom Kippur, i Paesi arabi produttori di petrolio ridussero le esportazioni verso l’Occidente, anche in Italia vennero introdotte limitazioni e razionamenti per gestire l’emergenza come divieti di circolazione delle automobili, riduzioni dell’illuminazione pubblica e limiti al riscaldamento.

“Purtroppo dobbiamo aspettarci degli aumenti. Come Federpetroli Italia, già da diverse settimane avevamo annunciato che con l’avvicinarsi della stagione estiva – ma principalmente per la situazione mediorientale – i prezzi sarebbero lievitati”, ha dichiarato in un’intervista a RaiNews Michele Marsiglia, Presidente di FederPetroli. “La benzina a 2,50 euro al litro non sarebbe purtroppo un’ipotesi remota, ma una realtà molto vicina per i distributori italiani. Speriamo ovviamente in una de-escalation diplomatica che possa calmierare i mercati”. Secondo Marsiglia la crisi ha innescato un effetto panico, la gente sta facendo più benzina, più gasolio, stanno riempiendo le taniche.

È già crisi dei carburanti, anche in Italia. A Brindisi, almeno fino al primo pomeriggio di oggi, l’aeroporto è senza cherosene, come ha fatto sapere l’avviso ufficiale Notam, “Notice to Airmen”: rifornimento possibile solo per voli di Stato, sanitari, di ricerca e soccorso. Disponibilità limitata anche per l’aeroporto di Reggio Calabria, dove ogni velivolo potrà essere rifornito soltanto per un’ora e mezza di volo circa, e per quello di Pescara. Dallo scorso fine settimana limitazioni sono state introdotte negli aeroporti di Milano Linate, Venezia, Treviso e Bologna.

Non è chiaro come stiano procedendo i negoziati, forse con la mediazione del Pakistan. Teheran ha respinto l’ultima proposta di Washington che prevedeva una sospensione delle ostilità per 45 giorni. Al momento vani anche gli sforzi della prima ministra giapponese Sanae Takaichi di trovare un accordo per il passaggio delle navi dallo Stretto. Israele ha bombardato l’impianto petrolchimico iraniano di Asaluyeh a South Pars, il più grande giacimento di gas al mondo. Gli impianti di Arabia Saudita, Emirati Arabi, Qatar e Kuwait sono esposti, non particolarmente protetti.